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平均油耗324km-L的碗公,SUZUKIWagonR简易型Hybrid仅限日本

所属栏目:F点生活 发布时间:2020-07-08

平均油耗324km/L的碗公,SUZUKIWagonR简易型Hybrid仅限日本于2012年问世的现行Wagon R,依然是SUZUKI旗下最受欢迎的轻型车,继2013年针对空力套件、供电系统重新设计,以提高经济效能后,日前又推出搭载简易型Hybrid系统的车型,让Wagon R创造出32.4km/L的平均油耗,成为同级车中表现最优异的产品。
平均油耗324km/L的碗公,SUZUKIWagonR简易型Hybrid仅限日本打从1993年诞生以来,发展五个世代的Wagon R依旧为日本最受欢迎轻型车,除了高顶宽敞的空间与4.4m最小迴转半径,提供更灵活的驾驭性,高经济性一直都为Wagon R的强项,因此现行第五代Wagon R在2012年发表时,就搭载代号R06A、排气量658cc的直列三缸12气门DOHC自然进气引擎,配置独门VVT可变气门结构与全新设计的多孔式雾化喷嘴,拥有52hp/6000rpm、6.4kgm/4000rpm的输出功率,配合CVT无段自排变速箱后创造出28.8km/L平均油耗,尔后2013年针对空气力学进行改良,并交出30.0km/L的经济表现。
现在SUZUKI更为了刺激买气,导入简易型S-ene CHARGE,在整个Wagon R车系阵容中添加新战力,一口气将油耗表现提升至32.4km/L。基本上这套简易型油电複合动力系统,是由ISG具备马达功能的发电机和锂电池所组成,并结合2013年供电系统配置上的改变,也就是利用前乘客下方的锂电池,与独家研发的ene-CHARGE动能回收系统,依4:6比例原则分别回存至酸电池与锂电池中,配合IDLING-STOP智能怠速系统令全车电系、空调达到最完美的搭配,使得Wagon R在动静之间都具备了相当程度的节能效果。当然强调个性化Stingray也获得此系统,并获得32.2km/L的经济效能。
此外为了让Wagon R具有更大吸引力,SUZUKI特地请来渡边谦与黑木梅莎分别替Wagon R、Stingray代言,前者锁定在师奶和家庭主妇,后者则是诱惑年轻男性,看来这个策略应该会奏效,毕竟两人的形象正好和Wagon R非常吻合,且都有一定忠诚的粉丝,不过这仅限于日本市场,台湾和其他国家的消费者都无缘!
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